科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2011年
32期
574-575
,共2页
腐蚀%维护%防护
腐蝕%維護%防護
부식%유호%방호
飞机的服役期一般都在20年以上,飞机结构腐蚀始终分布在飞机结构中,随着飞机服役期的增加,腐蚀会不断扩散并加重,其损伤程度大小,都会影响飞机寿命和机群的出勤率.本文首先简要介绍了腐蚀的一些概况,分析了腐蚀形成的各种原因,最后提出了一系列腐蚀防护和维护的原则及措施.
飛機的服役期一般都在20年以上,飛機結構腐蝕始終分佈在飛機結構中,隨著飛機服役期的增加,腐蝕會不斷擴散併加重,其損傷程度大小,都會影響飛機壽命和機群的齣勤率.本文首先簡要介紹瞭腐蝕的一些概況,分析瞭腐蝕形成的各種原因,最後提齣瞭一繫列腐蝕防護和維護的原則及措施.
비궤적복역기일반도재20년이상,비궤결구부식시종분포재비궤결구중,수착비궤복역기적증가,부식회불단확산병가중,기손상정도대소,도회영향비궤수명화궤군적출근솔.본문수선간요개소료부식적일사개황,분석료부식형성적각충원인,최후제출료일계렬부식방호화유호적원칙급조시.
