城市建筑
城市建築
성시건축
URBANISM AND ARCHITECTURE
2013年
24期
12-13
,共2页
中央商务区%交通组织%交通量%交通方式%竖向交通
中央商務區%交通組織%交通量%交通方式%豎嚮交通
중앙상무구%교통조직%교통량%교통방식%수향교통
central business district (CBD)%traffic organizati-on%traffic volume%transportation way%vertical transportation
CBD交通系统存在着交通拥堵现象多发、交通资源利用不合理、交通换乘存在弊端以及高层建筑空间可达度不足等阻力因素。本文试图从减少交通总量、改进路网模式、优化建筑布局等角度提出解决策略,建立一种普适性的CBD规划模型。
CBD交通繫統存在著交通擁堵現象多髮、交通資源利用不閤理、交通換乘存在弊耑以及高層建築空間可達度不足等阻力因素。本文試圖從減少交通總量、改進路網模式、優化建築佈跼等角度提齣解決策略,建立一種普適性的CBD規劃模型。
CBD교통계통존재착교통옹도현상다발、교통자원이용불합리、교통환승존재폐단이급고층건축공간가체도불족등조력인소。본문시도종감소교통총량、개진로망모식、우화건축포국등각도제출해결책략,건립일충보괄성적CBD규화모형。
The CBD traffic system exist several resistance fa-ctors of traffic jams phenomenon happens, unreasonable reso-urce utilization, the disadvantages of traffic transfer as wel as the less space degree of high buildings and so on. This article at empts put forward the solving strategies from the angle of reducing traffic volume, improving the road network model, and optimizing the architectural layout to establish a universal CBD planning model.