CAJ | 학술논문

随着科技的发展，高速铁路已经开始进入电气化的时代，铁路的动力基本上以消耗电能为主。高速铁路的发展，其所承载的客流量和运载量正在不断增加，负荷太重导致列车运行所使用的电能消耗多，从而提供的电流要大。基本上入地的短路电流远远大于4000安，所以要依靠变电所接地，防止人们被电击或者线路设备出现损害以及产生火灾，保障安全。本文主要探讨有关铁路变电所接地电阻的相关知识。
수착과기적발전，고속철로이경개시진입전기화적시대，철로적동력기본상이소모전능위주。고속철로적발전，기소승재적객류량화운재량정재불단증가，부하태중도치열차운행소사용적전능소모다，종이제공적전류요대。기본상입지적단로전류원원대우4000안，소이요의고변전소접지，방지인문피전격혹자선로설비출현손해이급산생화재，보장안전。본문주요탐토유관철로변전소접지전조적상관지식。