科学时代
科學時代
과학시대
SCIENTIFIC EPOCH
2012年
24期
,共1页
四电接口%接触网%四电过轨%综合接地%贯通地线%电缆井%低碳%过程管理
四電接口%接觸網%四電過軌%綜閤接地%貫通地線%電纜井%低碳%過程管理
사전접구%접촉망%사전과궤%종합접지%관통지선%전람정%저탄%과정관리
根据高速铁路施工过程中车站内四电接口施工的复杂性,站前单位施工的相关四电接口在施工过程中需要控制的几个关键问题,如接触网基础、四电过轨、综合接地、贯通地线埋设以及四电附属结构设施电缆井等,通过加强施工过程控制,合理优化施工方案,达到工程质量一次性合格,避免返工造成的资源浪费,从而实现低碳、优质工程的最终目的。
根據高速鐵路施工過程中車站內四電接口施工的複雜性,站前單位施工的相關四電接口在施工過程中需要控製的幾箇關鍵問題,如接觸網基礎、四電過軌、綜閤接地、貫通地線埋設以及四電附屬結構設施電纜井等,通過加彊施工過程控製,閤理優化施工方案,達到工程質量一次性閤格,避免返工造成的資源浪費,從而實現低碳、優質工程的最終目的。
근거고속철로시공과정중차참내사전접구시공적복잡성,참전단위시공적상관사전접구재시공과정중수요공제적궤개관건문제,여접촉망기출、사전과궤、종합접지、관통지선매설이급사전부속결구설시전람정등,통과가강시공과정공제,합리우화시공방안,체도공정질량일차성합격,피면반공조성적자원낭비,종이실현저탄、우질공정적최종목적。