科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2013年
7期
168-170
,共3页
桩基%抗滑桩%动力荷载%数值模拟
樁基%抗滑樁%動力荷載%數值模擬
장기%항활장%동력하재%수치모의
西部大开发使得公路桥梁往往是跨越山区峡谷的重要结构之一,建立在山区斜坡的桥梁桩基的其受力特性本比一般的抗滑桩显得复杂,而在地震这种动力荷载下,这种情况显得尤为突出.本文对地震作用下桩基的承载机理进行分析.考虑地震作用下多因素对山区斜坡桩基响应的影响,运用非线性有限元软件midas gts对其进行数值模拟得出了相应结论:一方面山区斜坡桩基在地震作用下对斜坡有其保护作用,另一方面获取地震作用下桩基时程分布曲线及其变化规律影响.
西部大開髮使得公路橋樑往往是跨越山區峽穀的重要結構之一,建立在山區斜坡的橋樑樁基的其受力特性本比一般的抗滑樁顯得複雜,而在地震這種動力荷載下,這種情況顯得尤為突齣.本文對地震作用下樁基的承載機理進行分析.攷慮地震作用下多因素對山區斜坡樁基響應的影響,運用非線性有限元軟件midas gts對其進行數值模擬得齣瞭相應結論:一方麵山區斜坡樁基在地震作用下對斜坡有其保護作用,另一方麵穫取地震作用下樁基時程分佈麯線及其變化規律影響.
서부대개발사득공로교량왕왕시과월산구협곡적중요결구지일,건립재산구사파적교량장기적기수력특성본비일반적항활장현득복잡,이재지진저충동력하재하,저충정황현득우위돌출.본문대지진작용하장기적승재궤리진행분석.고필지진작용하다인소대산구사파장기향응적영향,운용비선성유한원연건midas gts대기진행수치모의득출료상응결론:일방면산구사파장기재지진작용하대사파유기보호작용,령일방면획취지진작용하장기시정분포곡선급기변화규률영향.