CAJ | 학술논문

我国两次调整汽车消费税政策，降低小排量汽车的税率，同时提高中大排量汽车的税率，希望通过税收杠杆来达到“抑大扬小”的目的．推动汽车消费市场的结构调整，从而缓解能源消耗和环境污染的问题。本文旨在对汽车消费税政策的实施效果进行分析。并判断是否达到了理论预期。从而对中国汽车行业的消费税政策提出一些浅显的看法，希望有助于尽快实现节能减排的目的。
아국량차조정기차소비세정책，강저소배량기차적세솔，동시제고중대배량기차적세솔，희망통과세수강간래체도“억대양소”적목적．추동기차소비시장적결구조정，종이완해능원소모화배경오염적문제。본문지재대기차소비세정책적실시효과진행분석。병판단시부체도료이론예기。종이대중국기차행업적소비세정책제출일사천현적간법，희망유조우진쾌실현절능감배적목적。