科学时代
科學時代
과학시대
SCIENTIFIC EPOCH
2014年
7期
,共1页
城市道路设计%以人为本%方法
城市道路設計%以人為本%方法
성시도로설계%이인위본%방법
在传统的城市道路工程设计中往往重视其交通功能性，把以车为本作为了设计的出发点，更多的发挥其建筑功能。这种设计方案没有考虑到城市的文化和地形特点，导致了城市道路设计的单调化，而且也没有反映出城市的文化气息。人民生活水平的提高也对城市的道路设计提出了更高的要求，为了提高道路的观赏性，应当在设计的过程中添加人性化的元素，把以人为本融入到城市道路工程的设计中。
在傳統的城市道路工程設計中往往重視其交通功能性，把以車為本作為瞭設計的齣髮點，更多的髮揮其建築功能。這種設計方案沒有攷慮到城市的文化和地形特點，導緻瞭城市道路設計的單調化，而且也沒有反映齣城市的文化氣息。人民生活水平的提高也對城市的道路設計提齣瞭更高的要求，為瞭提高道路的觀賞性，應噹在設計的過程中添加人性化的元素，把以人為本融入到城市道路工程的設計中。
재전통적성시도로공정설계중왕왕중시기교통공능성，파이차위본작위료설계적출발점，경다적발휘기건축공능。저충설계방안몰유고필도성시적문화화지형특점，도치료성시도로설계적단조화，이차야몰유반영출성시적문화기식。인민생활수평적제고야대성시적도로설계제출료경고적요구，위료제고도로적관상성，응당재설계적과정중첨가인성화적원소，파이인위본융입도성시도로공정적설계중。
