中国科技信息
中國科技信息
중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2013年
15期
137,159
,共2页
二义性%路径识别%分散%交通流量%缓解%交通压力
二義性%路徑識彆%分散%交通流量%緩解%交通壓力
이의성%로경식별%분산%교통류량%완해%교통압력
随着我国高速公路的不断发展,已形成规模庞大、结构复杂的高速公路交通网,车辆在高速公路网内从A点到B点存在不止一条行驶路径,可以有多种选择,在一定程度上有效的分散了交通流量,缓解了交通压力；与此同时,站点多、路网内错综复杂的结构,也给交通管理带来诸多困难,目前,对于车辆的收费大多采用按最短路径收费的方案,对于用户而言不存在多缴费的情况,但是给路网内业主利益拆分带来了影响,造成经济损失,在此前提下对二义性路径识别系统进行研究分析.
隨著我國高速公路的不斷髮展,已形成規模龐大、結構複雜的高速公路交通網,車輛在高速公路網內從A點到B點存在不止一條行駛路徑,可以有多種選擇,在一定程度上有效的分散瞭交通流量,緩解瞭交通壓力；與此同時,站點多、路網內錯綜複雜的結構,也給交通管理帶來諸多睏難,目前,對于車輛的收費大多採用按最短路徑收費的方案,對于用戶而言不存在多繳費的情況,但是給路網內業主利益拆分帶來瞭影響,造成經濟損失,在此前提下對二義性路徑識彆繫統進行研究分析.
수착아국고속공로적불단발전,이형성규모방대、결구복잡적고속공로교통망,차량재고속공로망내종A점도B점존재불지일조행사로경,가이유다충선택,재일정정도상유효적분산료교통류량,완해료교통압력；여차동시,참점다、로망내착종복잡적결구,야급교통관리대래제다곤난,목전,대우차량적수비대다채용안최단로경수비적방안,대우용호이언불존재다격비적정황,단시급로망내업주이익탁분대래료영향,조성경제손실,재차전제하대이의성로경식별계통진행연구분석.
