科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2014年
10期
36-39
,共4页
丁玉平%周晓晓%王旭男
丁玉平%週曉曉%王旭男
정옥평%주효효%왕욱남
客运专线%运量%铁路运输通道%资源配置优化%铁路收益
客運專線%運量%鐵路運輸通道%資源配置優化%鐵路收益
객운전선%운량%철로운수통도%자원배치우화%철로수익
铁路运输通道在交通运输系统中的地位有目共睹,铁路运输通道运力资源优化配置直接关系运输能力的发挥。本文将讨论在客运专线条件下,铁路部门如何进行铁路的运量分配才能使收益最大化:将收益分为不同类型分别进行计算,通过建模解决分配问题,使用灰色模型进行运量预测,最后得到一个具有普适性的运量分配模型,并且使用武广专线的数据进行了实例分析,证实应用此模型可以提高铁路通道的收益,且具有一定普适度。
鐵路運輸通道在交通運輸繫統中的地位有目共睹,鐵路運輸通道運力資源優化配置直接關繫運輸能力的髮揮。本文將討論在客運專線條件下,鐵路部門如何進行鐵路的運量分配纔能使收益最大化:將收益分為不同類型分彆進行計算,通過建模解決分配問題,使用灰色模型進行運量預測,最後得到一箇具有普適性的運量分配模型,併且使用武廣專線的數據進行瞭實例分析,證實應用此模型可以提高鐵路通道的收益,且具有一定普適度。
철로운수통도재교통운수계통중적지위유목공도,철로운수통도운력자원우화배치직접관계운수능력적발휘。본문장토론재객운전선조건하,철로부문여하진행철로적운량분배재능사수익최대화:장수익분위불동류형분별진행계산,통과건모해결분배문제,사용회색모형진행운량예측,최후득도일개구유보괄성적운량분배모형,병차사용무엄전선적수거진행료실례분석,증실응용차모형가이제고철로통도적수익,차구유일정보괄도。