科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2012年
31期
439-440,447
,共3页
双馈感应发电机%变速恒频%并网运行
雙饋感應髮電機%變速恆頻%併網運行
쌍궤감응발전궤%변속항빈%병망운행
在能源短缺和环境污染日益严重的今天,作为可再生绿色能源的风能的开发利用具有十分重要的意义.本文以交流励磁变速恒频风力发电系统的运行与控制为主题,进行了从理论到仿真的全面、深入的研究.对DFIG(双馈型感应发电机)的并网运行理论、最大风能追踪机理、DFIG有功无功功率解耦控制、双PWM型变换器特性等方面进行了细致的研究,获得了一些重要结论和具有创新意义的成果.
在能源短缺和環境汙染日益嚴重的今天,作為可再生綠色能源的風能的開髮利用具有十分重要的意義.本文以交流勵磁變速恆頻風力髮電繫統的運行與控製為主題,進行瞭從理論到倣真的全麵、深入的研究.對DFIG(雙饋型感應髮電機)的併網運行理論、最大風能追蹤機理、DFIG有功無功功率解耦控製、雙PWM型變換器特性等方麵進行瞭細緻的研究,穫得瞭一些重要結論和具有創新意義的成果.
재능원단결화배경오염일익엄중적금천,작위가재생록색능원적풍능적개발이용구유십분중요적의의.본문이교류려자변속항빈풍력발전계통적운행여공제위주제,진행료종이론도방진적전면、심입적연구.대DFIG(쌍궤형감응발전궤)적병망운행이론、최대풍능추종궤리、DFIG유공무공공솔해우공제、쌍PWM형변환기특성등방면진행료세치적연구,획득료일사중요결론화구유창신의의적성과.
