CAJ | 학술논문

为了减少由于驾驶员疲劳驾驶引起的交通事故,针对司机的驾驶状态,设计驾驶员疲劳状态检测系统的方案.系统采用多状态检测方式,系统中结合连续驾驶时间和司机面部状态,判断司机疲劳程度.面部状态首先使用3×3中值滤波去除噪声和光照对图像的影响,然后通过肤色模型快速检测,确定人脸区域,再通过积分灰度投影对人眼进行准确定位;最后通过PERCLOS、眼睛闭合时间、眼睛眨眼频率、嘴巴张开程度、头部运动以及连续驾驶时间的计算,进行驾驶员疲劳程度的综合判定.实验结果表明,该方法准确率高,兼具了良好的实时性和鲁棒性.
위료감소유우가사원피로가사인기적교통사고,침대사궤적가사상태,설계가사원피로상태검측계통적방안.계통채용다상태검측방식,계통중결합련속가사시간화사궤면부상태,판단사궤피로정도.면부상태수선사용3×3중치려파거제조성화광조대도상적영향,연후통과부색모형쾌속검측,학정인검구역,재통과적분회도투영대인안진행준학정위;최후통과PERCLOS、안정폐합시간、안정잡안빈솔、취파장개정도、두부운동이급련속가사시간적계산,진행가사원피로정도적종합판정.실험결과표명,해방법준학솔고,겸구료량호적실시성화로봉성.