科技创新与应用
科技創新與應用
과기창신여응용
Technology Innovation and Application
2013年
20期
49-49
,共1页
连杆螺栓%断裂%铁素体
連桿螺栓%斷裂%鐵素體
련간라전%단렬%철소체
通过化学成分分析、硬度测试、非金属夹杂物检验以及金相检验等方法，对某型号乘用车发动机连杆螺栓的断裂原因进行了分析。结果表明：螺栓材料内有较多未溶解的块状铁素体组织，块状铁素体的存在降低了材料硬度、韧性和疲劳寿命，是造成螺栓断裂的根本原因。同时提出了预防控制措施。
通過化學成分分析、硬度測試、非金屬夾雜物檢驗以及金相檢驗等方法，對某型號乘用車髮動機連桿螺栓的斷裂原因進行瞭分析。結果錶明：螺栓材料內有較多未溶解的塊狀鐵素體組織，塊狀鐵素體的存在降低瞭材料硬度、韌性和疲勞壽命，是造成螺栓斷裂的根本原因。同時提齣瞭預防控製措施。
통과화학성분분석、경도측시、비금속협잡물검험이급금상검험등방법，대모형호승용차발동궤련간라전적단렬원인진행료분석。결과표명：라전재료내유교다미용해적괴상철소체조직，괴상철소체적존재강저료재료경도、인성화피로수명，시조성라전단렬적근본원인。동시제출료예방공제조시。
