科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2013年
11期
215-216
,共2页
电动汽车%充电器%全桥变换器%高频变压器
電動汽車%充電器%全橋變換器%高頻變壓器
전동기차%충전기%전교변환기%고빈변압기
为便于电动汽车充电,设计了一台电动汽车车载充电器.该充电器采用恒流、恒压二阶段充电方案,主电路采用移相控制零电压开关全桥变换器,控制电路以UCC3895为核心,设有输入过欠压保护、输出过压保护、功率开关管过流保护等功能.制作了一台1050W样机,其功率密度为49.16W/inch3.
為便于電動汽車充電,設計瞭一檯電動汽車車載充電器.該充電器採用恆流、恆壓二階段充電方案,主電路採用移相控製零電壓開關全橋變換器,控製電路以UCC3895為覈心,設有輸入過欠壓保護、輸齣過壓保護、功率開關管過流保護等功能.製作瞭一檯1050W樣機,其功率密度為49.16W/inch3.
위편우전동기차충전,설계료일태전동기차차재충전기.해충전기채용항류、항압이계단충전방안,주전로채용이상공제령전압개관전교변환기,공제전로이UCC3895위핵심,설유수입과흠압보호、수출과압보호、공솔개관관과류보호등공능.제작료일태1050W양궤,기공솔밀도위49.16W/inch3.