科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2013年
7期
69-70
,共2页
车身结构%模态%动态响应
車身結構%模態%動態響應
차신결구%모태%동태향응
以客车车身结构为研究对象,介绍了模态的理论基础,通过对模型进行模态计算,获得了该车车身骨架的频率特征和振型,最后对模态计算结果进行了分析.实例计算表明,模态分析对改善车身结构强度具有指导意义,为后一步的动态响应计算、分析打下了基础.
以客車車身結構為研究對象,介紹瞭模態的理論基礎,通過對模型進行模態計算,穫得瞭該車車身骨架的頻率特徵和振型,最後對模態計算結果進行瞭分析.實例計算錶明,模態分析對改善車身結構彊度具有指導意義,為後一步的動態響應計算、分析打下瞭基礎.
이객차차신결구위연구대상,개소료모태적이론기출,통과대모형진행모태계산,획득료해차차신골가적빈솔특정화진형,최후대모태계산결과진행료분석.실례계산표명,모태분석대개선차신결구강도구유지도의의,위후일보적동태향응계산、분석타하료기출.