科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2013年
7期
380
,共1页
沥青混凝土%泛油%处理方法
瀝青混凝土%汎油%處理方法
력청혼응토%범유%처리방법
沥青混合料中的沥青在天气炎热时向上迁移到路面表面,而在冷天时又不存在逆过程,因而沥青积聚在路面表面,形成一层有光泽的沥青膜的现象为泛油.近年来由于人类对大自然的污染破坏,南极臭氧层的减少,全球相继出现“厄尔尼诺”现象,特别是1997年夏天在华东地区,气温在35℃以上,持续将近40天,属历史罕见现象,这种情况的出现,如果仍采用以往的沥青标号,显然没有适应环境的变化,这说明近几年,路面泛油大、稳定度变差、路面产生变形,加快平整度衰减的一个重要原因.在严重泛油路段,沥青面层表面发光发亮,摩擦系数和表面构造深度表征的抗滑性能达不到要求,容易造成交通事故.
瀝青混閤料中的瀝青在天氣炎熱時嚮上遷移到路麵錶麵,而在冷天時又不存在逆過程,因而瀝青積聚在路麵錶麵,形成一層有光澤的瀝青膜的現象為汎油.近年來由于人類對大自然的汙染破壞,南極臭氧層的減少,全毬相繼齣現“阨爾尼諾”現象,特彆是1997年夏天在華東地區,氣溫在35℃以上,持續將近40天,屬歷史罕見現象,這種情況的齣現,如果仍採用以往的瀝青標號,顯然沒有適應環境的變化,這說明近幾年,路麵汎油大、穩定度變差、路麵產生變形,加快平整度衰減的一箇重要原因.在嚴重汎油路段,瀝青麵層錶麵髮光髮亮,摩抆繫數和錶麵構造深度錶徵的抗滑性能達不到要求,容易造成交通事故.
력청혼합료중적력청재천기염열시향상천이도로면표면,이재랭천시우불존재역과정,인이력청적취재로면표면,형성일층유광택적력청막적현상위범유.근년래유우인류대대자연적오염파배,남겁취양층적감소,전구상계출현“액이니낙”현상,특별시1997년하천재화동지구,기온재35℃이상,지속장근40천,속역사한견현상,저충정황적출현,여과잉채용이왕적력청표호,현연몰유괄응배경적변화,저설명근궤년,로면범유대、은정도변차、로면산생변형,가쾌평정도쇠감적일개중요원인.재엄중범유로단,력청면층표면발광발량,마찰계수화표면구조심도표정적항활성능체불도요구,용역조성교통사고.