CAJ | 학술논문

在空管自动化系统中，有时会因为飞机处于雷达/ADSB盲区或通信设备原因导致在空管自动化系统中无法看到该架飞机的航迹，这种情况会对管制员的指挥带来很大的不便和压力，管制员此时一般只能依靠通过飞行员报告的飞机位置再在纸质地图上相应处摆放棋子的方式来弥补视觉上的不足，但几乎无法预估飞机在下一个时段的大概位置。为此，作者提出在自动化系统中增加一种模拟航迹的功能设计，由管制员可自由生成模拟航迹，模拟航迹的航路、高度、速度、位置、上升/下降率等各类参数均可随时根据飞行员报告情况再次调整修正，模拟航迹会根据航路、速度自动判断飞行方向，从而为管制员提供出较可靠的飞机位置和高度，且模拟航迹可进一步演变成纯计划航迹的功能。
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