商情
商情
상정
SHANGQING
2013年
29期
290
,共1页
汽车%操纵稳定性%控制%仿真
汽車%操縱穩定性%控製%倣真
기차%조종은정성%공제%방진
汽车操纵稳定性的研究,是与汽车车速的不断提高分不开的.早期的低速汽车,还谈不上操纵稳定性问题,最早提出操纵稳定性问题,是在具有较高车速的赛车上.后来,随着车速的不断提高,在轿车、大客车和载货汽车上也都不同程度地出现了类似的问题.因此汽车操纵稳定性的研究成为当今研究热点.本文从国内外汽车操纵稳定性控制的研究现状出发,对汽车操纵稳定性进行仿真分析.
汽車操縱穩定性的研究,是與汽車車速的不斷提高分不開的.早期的低速汽車,還談不上操縱穩定性問題,最早提齣操縱穩定性問題,是在具有較高車速的賽車上.後來,隨著車速的不斷提高,在轎車、大客車和載貨汽車上也都不同程度地齣現瞭類似的問題.因此汽車操縱穩定性的研究成為噹今研究熱點.本文從國內外汽車操縱穩定性控製的研究現狀齣髮,對汽車操縱穩定性進行倣真分析.
기차조종은정성적연구,시여기차차속적불단제고분불개적.조기적저속기차,환담불상조종은정성문제,최조제출조종은정성문제,시재구유교고차속적새차상.후래,수착차속적불단제고,재교차、대객차화재화기차상야도불동정도지출현료유사적문제.인차기차조종은정성적연구성위당금연구열점.본문종국내외기차조종은정성공제적연구현상출발,대기차조종은정성진행방진분석.