商情
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상정
SHANGQING
2013年
23期
197
,共1页
电动汽车%ADAMS%悬架%优化
電動汽車%ADAMS%懸架%優化
전동기차%ADAMS%현가%우화
利用ADAMS/CAR创建了某电动汽车麦弗逊前悬架模型,对该模型进行了双轮平行跳动动力学分析,并利用ADAMS/Post-Processor得到前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、主销偏移距、前轮前束与车轮中心跳动行程的变化关系等车轮定位参数,分析并找出前悬架设计的不足,对车轮定位参数进行优化设计.设定悬架下控制臂三个连接点的变动范围,利用ADAMS/Insight对模型进行优化.根据优化后得出的参数坐标再次进行双轮平行跳动试验,对比优化前后结果,验证该电动汽车前悬架设计的合理性.
利用ADAMS/CAR創建瞭某電動汽車麥弗遜前懸架模型,對該模型進行瞭雙輪平行跳動動力學分析,併利用ADAMS/Post-Processor得到前輪外傾角、主銷後傾角、主銷內傾角、主銷偏移距、前輪前束與車輪中心跳動行程的變化關繫等車輪定位參數,分析併找齣前懸架設計的不足,對車輪定位參數進行優化設計.設定懸架下控製臂三箇連接點的變動範圍,利用ADAMS/Insight對模型進行優化.根據優化後得齣的參數坐標再次進行雙輪平行跳動試驗,對比優化前後結果,驗證該電動汽車前懸架設計的閤理性.
이용ADAMS/CAR창건료모전동기차맥불손전현가모형,대해모형진행료쌍륜평행도동동역학분석,병이용ADAMS/Post-Processor득도전륜외경각、주소후경각、주소내경각、주소편이거、전륜전속여차륜중심도동행정적변화관계등차륜정위삼수,분석병조출전현가설계적불족,대차륜정위삼수진행우화설계.설정현가하공제비삼개련접점적변동범위,이용ADAMS/Insight대모형진행우화.근거우화후득출적삼수좌표재차진행쌍륜평행도동시험,대비우화전후결과,험증해전동기차전현가설계적합이성.
