价值工程
價值工程
개치공정
VALUE ENGINEERING
2014年
20期
57-57,58
,共2页
并联混合动力%控制策略%电辅助
併聯混閤動力%控製策略%電輔助
병련혼합동력%공제책략%전보조
parallel hybrid electric%control strategy%electric auxiliary
并联混合动力汽车因为有不同的工作模式,时刻需要来判断当前处于那种工作模式,此外还需要优化各部件之间的协调和工作效率、降低油耗和尾气排放、提高操控性能,并联混合动力汽车(PHEV)对整车协调、工作模式的判断调整、能量控制等方面有更多的要求。本文对并联混合动力汽车动力系统的电辅助控制策略做了一定的分析。
併聯混閤動力汽車因為有不同的工作模式,時刻需要來判斷噹前處于那種工作模式,此外還需要優化各部件之間的協調和工作效率、降低油耗和尾氣排放、提高操控性能,併聯混閤動力汽車(PHEV)對整車協調、工作模式的判斷調整、能量控製等方麵有更多的要求。本文對併聯混閤動力汽車動力繫統的電輔助控製策略做瞭一定的分析。
병련혼합동력기차인위유불동적공작모식,시각수요래판단당전처우나충공작모식,차외환수요우화각부건지간적협조화공작효솔、강저유모화미기배방、제고조공성능,병련혼합동력기차(PHEV)대정차협조、공작모식적판단조정、능량공제등방면유경다적요구。본문대병련혼합동력기차동력계통적전보조공제책략주료일정적분석。
Parallel hybrid electric vehicle, because of different working modes, needs to determine the current working mode, and also needs to optimize the coordination and work efficiency of each component, reduce fuel consumption and exhaust emissions, improve the control performance. Parallel hybrid electric vehicle (PHEV) has more demands on vehicle coordination, judgment and adjustment of work mode, and energy control. The electric auxiliary control strategy of parallel hybrid electric vehicle power system is analyzed in this paper.