CAJ | 학술논문

建国以来，中国公路建设突飞猛进，截止到2009年底国家公路总里程已经超过了370万公里。在这漫长的公路里程上，经常会发生公路破损需要修补，原来我国对沥青混凝土路面的凹坑、开裂裂缝等多采用热拌沥青混合料的方法来解决问题，这种方法温度较高，很容易造成事故或是对道路路基等造成损坏，现今，一种新的沥青混合料修补方法被开发出来的了---冷补沥青混合料修补法。文章将就冷补沥青混合料强度形成原理进行阐述。
건국이래，중국공로건설돌비맹진，절지도2009년저국가공로총리정이경초과료370만공리。재저만장적공로리정상，경상회발생공로파손수요수보，원래아국대력청혼응토로면적요갱、개렬렬봉등다채용열반력청혼합료적방법래해결문제，저충방법온도교고，흔용역조성사고혹시대도로로기등조성손배，현금，일충신적력청혼합료수보방법피개발출래적료---랭보력청혼합료수보법。문장장취랭보력청혼합료강도형성원리진행천술。