CAJ | 학술논문

水电站下游引航道采取的隔流堤灌注桩工程是在河床深槽段，而此地段的地质结构复杂，槽段位置水流很急，在开展回填工程过程中，大量回填材料被急流冲走，大块石架空现象普遍，导致在成孔施工中塌孔现象频发，给成孔工作带来很大困难。因此为解决成孔难的问题，相关部门结合工程实际情况及大量技术理论，一致同意在施工过程中对孔采取加固处理，具体需要在造孔之前先在孔位周围灌注膏浆，以防施工材料被急流冲走。
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