城市建筑
城市建築
성시건축
URBANISM AND ARCHITECTURE
2014年
18期
315-315
,共1页
钢轨接头%病害%原因%整治办法
鋼軌接頭%病害%原因%整治辦法
강궤접두%병해%원인%정치판법
cause rail joints%disease%reason%treatment way
当列车通过钢轨接头时，不可避免的产生较大的冲击力，接头部位受到很大的冲击附加动力作用，使轨道的破坏较其他部位大的多，破坏性发展也较其他部位快。本文就钢轨接头病害的形成原因以及整治办法进行了探讨。
噹列車通過鋼軌接頭時，不可避免的產生較大的遲擊力，接頭部位受到很大的遲擊附加動力作用，使軌道的破壞較其他部位大的多，破壞性髮展也較其他部位快。本文就鋼軌接頭病害的形成原因以及整治辦法進行瞭探討。
당열차통과강궤접두시，불가피면적산생교대적충격력，접두부위수도흔대적충격부가동력작용，사궤도적파배교기타부위대적다，파배성발전야교기타부위쾌。본문취강궤접두병해적형성원인이급정치판법진행료탐토。
When trains pass through the rail joint, inevitably produce large impact force, joint parts are greatly impact ad-ditional power, the rail damage is larger than other parts, and gets destructive development than other parts quickly. This paper discusses the formation and improvement measures of rail joint defect.
