城市建筑
城市建築
성시건축
URBANISM AND ARCHITECTURE
2014年
20期
307-307
,共1页
公路高边坡%预应锚索技术%应用探讨
公路高邊坡%預應錨索技術%應用探討
공로고변파%예응묘색기술%응용탐토
highway high slope%pre-anchor technology%app-lication discussion
在整个公路工程的施工过程中，高边坡始终处于较为缓慢的移动状态。如果完成一定的处理，滑坡现象就会较为稳定。对于滑坡的处理方式，尤其是高边坡的治理，使用预应锚索技术是比较恰当的。其效果明显，很多实践都予以证明。
在整箇公路工程的施工過程中，高邊坡始終處于較為緩慢的移動狀態。如果完成一定的處理，滑坡現象就會較為穩定。對于滑坡的處理方式，尤其是高邊坡的治理，使用預應錨索技術是比較恰噹的。其效果明顯，很多實踐都予以證明。
재정개공로공정적시공과정중，고변파시종처우교위완만적이동상태。여과완성일정적처리，활파현상취회교위은정。대우활파적처리방식，우기시고변파적치리，사용예응묘색기술시비교흡당적。기효과명현，흔다실천도여이증명。
In the highway engineering construction process, the high slope always in a state of slow movement. If people complete certain processing, landslide phenomenon wil be more stable. As for the landslide treatment, using the pre should anchor wire technology is relatively appropriate esp-ecial y the management of high slope, which has obvious ef-fect with a lot of practice to prove.
