法制与社会
法製與社會
법제여사회
LEGN SYSTEM AND SOCIETY
2014年
23期
71-72
,共2页
夜间行车%远光灯%机动车%民事赔偿
夜間行車%遠光燈%機動車%民事賠償
야간행차%원광등%궤동차%민사배상
随着机动化程度的快速提高,城市道路交通安全的形势日趋严峻.2011年,我国发生在夜间的交通事故中,与滥用远光灯有关的就占到30％到40％.夜间行车远光灯会车危害,不止会造成机动车与非机动车(行人)之间的惨剧,亦会造成机动车间相向相撞或追尾的事故发生.开启远光灯的一方机动车驾驶者却没有参与民事赔偿,他们无疑需要承担民事赔偿责任.
隨著機動化程度的快速提高,城市道路交通安全的形勢日趨嚴峻.2011年,我國髮生在夜間的交通事故中,與濫用遠光燈有關的就佔到30％到40％.夜間行車遠光燈會車危害,不止會造成機動車與非機動車(行人)之間的慘劇,亦會造成機動車間相嚮相撞或追尾的事故髮生.開啟遠光燈的一方機動車駕駛者卻沒有參與民事賠償,他們無疑需要承擔民事賠償責任.
수착궤동화정도적쾌속제고,성시도로교통안전적형세일추엄준.2011년,아국발생재야간적교통사고중,여람용원광등유관적취점도30％도40％.야간행차원광등회차위해,불지회조성궤동차여비궤동차(행인)지간적참극,역회조성궤동차간상향상당혹추미적사고발생.개계원광등적일방궤동차가사자각몰유삼여민사배상,타문무의수요승담민사배상책임.
