科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2009年
21期
735
,共1页
路面%平整度%原因分析
路麵%平整度%原因分析
로면%평정도%원인분석
黄河标准化堤防建设中,对路面进行了硬化,使堤防成为抢险交通线.但沥青路面的施工后出现了不平整现象,存在不同程度的坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平现象,不利于行车安全和使用寿命,本文全面分析了产生不平整的原因,以便在今后施工中加以改进.
黃河標準化隄防建設中,對路麵進行瞭硬化,使隄防成為搶險交通線.但瀝青路麵的施工後齣現瞭不平整現象,存在不同程度的坑凹、接縫檯階、波浪、碾壓車轍、橋涵與路麵接茬不平現象,不利于行車安全和使用壽命,本文全麵分析瞭產生不平整的原因,以便在今後施工中加以改進.
황하표준화제방건설중,대로면진행료경화,사제방성위창험교통선.단력청로면적시공후출현료불평정현상,존재불동정도적갱요、접봉태계、파랑、년압차철、교함여로면접치불평현상,불리우행차안전화사용수명,본문전면분석료산생불평정적원인,이편재금후시공중가이개진.
