商情
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상정
SHANGQING
2012年
41期
24
,共1页
交强险%制度完善%损害赔偿%受害人利益%经营模式
交彊險%製度完善%損害賠償%受害人利益%經營模式
교강험%제도완선%손해배상%수해인이익%경영모식
交强险作为一个与国际接轨的险种,在我国已有三年多的历史,在其运营过程中,存在着多方面的问题.本文将国内现状与国外某些国家的先进之处相比较,提出了有关于交强险的赔偿范围应限于人身伤害;“肇事逃逸”应依法不予赔偿;成立相关机构和专项基金;改革经营模式;实行“赔偿限额无过失责任制”,建立费率审核制度,完善信息披露和完善监管模式等其他方面的完善的相关建议并进行了阐述.
交彊險作為一箇與國際接軌的險種,在我國已有三年多的歷史,在其運營過程中,存在著多方麵的問題.本文將國內現狀與國外某些國傢的先進之處相比較,提齣瞭有關于交彊險的賠償範圍應限于人身傷害;“肇事逃逸”應依法不予賠償;成立相關機構和專項基金;改革經營模式;實行“賠償限額無過失責任製”,建立費率審覈製度,完善信息披露和完善鑑管模式等其他方麵的完善的相關建議併進行瞭闡述.
교강험작위일개여국제접궤적험충,재아국이유삼년다적역사,재기운영과정중,존재착다방면적문제.본문장국내현상여국외모사국가적선진지처상비교,제출료유관우교강험적배상범위응한우인신상해;“조사도일”응의법불여배상;성립상관궤구화전항기금;개혁경영모식;실행“배상한액무과실책임제”,건립비솔심핵제도,완선신식피로화완선감관모식등기타방면적완선적상관건의병진행료천술.
