技术与市场
技術與市場
기술여시장
TECHNOLOGY AND MARKET
2013年
3期
26-28
,共3页
高速铁路%无线覆盖
高速鐵路%無線覆蓋
고속철로%무선복개
“十一五”期间,我国已建成5000 km以上的高速铁路,居世界前列.到2020年,将建成16000 km的高速铁路,届时我国高速铁路的总里程将位居世界第一.新型高速列车车体密封性好、速度快、穿透损耗高,造成车厢内移动通信质量明显下降.目前河北境内高铁无线通信网络覆盖情况较差,影响用户感知;同时,高铁上一般为中、高端移动用户,对网络质量要求较高,也较为敏感.保障高速铁路的无线网络服务质量,已经成为移动通信网络建设与优化的重点与难点.
“十一五”期間,我國已建成5000 km以上的高速鐵路,居世界前列.到2020年,將建成16000 km的高速鐵路,屆時我國高速鐵路的總裏程將位居世界第一.新型高速列車車體密封性好、速度快、穿透損耗高,造成車廂內移動通信質量明顯下降.目前河北境內高鐵無線通信網絡覆蓋情況較差,影響用戶感知;同時,高鐵上一般為中、高耑移動用戶,對網絡質量要求較高,也較為敏感.保障高速鐵路的無線網絡服務質量,已經成為移動通信網絡建設與優化的重點與難點.
“십일오”기간,아국이건성5000 km이상적고속철로,거세계전렬.도2020년,장건성16000 km적고속철로,계시아국고속철로적총리정장위거세계제일.신형고속열차차체밀봉성호、속도쾌、천투손모고,조성차상내이동통신질량명현하강.목전하북경내고철무선통신망락복개정황교차,영향용호감지;동시,고철상일반위중、고단이동용호,대망락질량요구교고,야교위민감.보장고속철로적무선망락복무질량,이경성위이동통신망락건설여우화적중점여난점.
