科技信息
科技信息
과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2011年
31期
513-515
,共3页
柴油机%燃烧%数值模拟%性能
柴油機%燃燒%數值模擬%性能
시유궤%연소%수치모의%성능
本文应用三维CFD仿真软件AVL FIRE对CY4102直喷式柴油机的燃烧过程进行了数值模拟计算,再现了缸内流体的运动过程、湍流参数的变化、燃油粒子的空间分布、燃烧过程的进展状况、传热过程以及缸内温度场的分布等,结果表明:随着喷油提前角的增大,滞燃期变长,最高平均温度、压力和放热率峰值均增大,且其对应的曲轴转角均有前移趋势,同时氮氧化合物(Nox的排放增加,碳烟(Soot)的排放减低；燃烧室速度场和柴油浓度场随曲轴转角的变化不明显.
本文應用三維CFD倣真軟件AVL FIRE對CY4102直噴式柴油機的燃燒過程進行瞭數值模擬計算,再現瞭缸內流體的運動過程、湍流參數的變化、燃油粒子的空間分佈、燃燒過程的進展狀況、傳熱過程以及缸內溫度場的分佈等,結果錶明:隨著噴油提前角的增大,滯燃期變長,最高平均溫度、壓力和放熱率峰值均增大,且其對應的麯軸轉角均有前移趨勢,同時氮氧化閤物(Nox的排放增加,碳煙(Soot)的排放減低；燃燒室速度場和柴油濃度場隨麯軸轉角的變化不明顯.
본문응용삼유CFD방진연건AVL FIRE대CY4102직분식시유궤적연소과정진행료수치모의계산,재현료항내류체적운동과정、단류삼수적변화、연유입자적공간분포、연소과정적진전상황、전열과정이급항내온도장적분포등,결과표명:수착분유제전각적증대,체연기변장,최고평균온도、압력화방열솔봉치균증대,차기대응적곡축전각균유전이추세,동시담양화합물(Nox적배방증가,탄연(Soot)적배방감저；연소실속도장화시유농도장수곡축전각적변화불명현.
