科技创新与应用
科技創新與應用
과기창신여응용
Technology Innovation and Application
2014年
36期
40-40
,共1页
继电半自动闭塞%工作原理%调试
繼電半自動閉塞%工作原理%調試
계전반자동폐새%공작원리%조시
目前,我国铁路单线和双线区间大部分采用以信号电缆作为正负电脉冲传输通信通道的继电半自动闭塞系统,其正负电脉冲信息在电缆传输过程中损耗较大、容易受到外界干扰,一旦造成闭塞系统瘫痪将影响线路的安全性能和运营效率。随着铁路的大规模扩建、火车的不断提速,应用在铁路信号方面的设备也越来越高科技、多元化,必然要对线路的安全性能进一步提高要求。BBE﹣1型继电半自动闭塞光电传输转换设备运用工业控制计算机技术,将原站间传输的正负电脉冲信息转换成计算机处理的数据信息,并通过站间光缆回线单(双)通道进行数据通信,从而实现站间信息的交换,达到闭塞的目的。
目前,我國鐵路單線和雙線區間大部分採用以信號電纜作為正負電脈遲傳輸通信通道的繼電半自動閉塞繫統,其正負電脈遲信息在電纜傳輸過程中損耗較大、容易受到外界榦擾,一旦造成閉塞繫統癱瘓將影響線路的安全性能和運營效率。隨著鐵路的大規模擴建、火車的不斷提速,應用在鐵路信號方麵的設備也越來越高科技、多元化,必然要對線路的安全性能進一步提高要求。BBE﹣1型繼電半自動閉塞光電傳輸轉換設備運用工業控製計算機技術,將原站間傳輸的正負電脈遲信息轉換成計算機處理的數據信息,併通過站間光纜迴線單(雙)通道進行數據通信,從而實現站間信息的交換,達到閉塞的目的。
목전,아국철로단선화쌍선구간대부분채용이신호전람작위정부전맥충전수통신통도적계전반자동폐새계통,기정부전맥충신식재전람전수과정중손모교대、용역수도외계간우,일단조성폐새계통탄탄장영향선로적안전성능화운영효솔。수착철로적대규모확건、화차적불단제속,응용재철로신호방면적설비야월래월고과기、다원화,필연요대선로적안전성능진일보제고요구。BBE﹣1형계전반자동폐새광전전수전환설비운용공업공제계산궤기술,장원참간전수적정부전맥충신식전환성계산궤처리적수거신식,병통과참간광람회선단(쌍)통도진행수거통신,종이실현참간신식적교환,체도폐새적목적。