城市建筑
城市建築
성시건축
URBANISM AND ARCHITECTURE
2015年
3期
64-64
,共1页
地铁车站%抗震分析%反应位移法%相对位移
地鐵車站%抗震分析%反應位移法%相對位移
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地铁车站等地下结构的地震反应特性明显区别于地上结构,地上结构是以惯性力为主的地震反应,地下结构是以相对位移及变形为主的地震反应。本文对基于相对位移的反应位移法进行了详细的阐述,介绍了此方法的计算过程和所需参数,得到一些有益的结论。
地鐵車站等地下結構的地震反應特性明顯區彆于地上結構,地上結構是以慣性力為主的地震反應,地下結構是以相對位移及變形為主的地震反應。本文對基于相對位移的反應位移法進行瞭詳細的闡述,介紹瞭此方法的計算過程和所需參數,得到一些有益的結論。
지철차참등지하결구적지진반응특성명현구별우지상결구,지상결구시이관성력위주적지진반응,지하결구시이상대위이급변형위주적지진반응。본문대기우상대위이적반응위이법진행료상세적천술,개소료차방법적계산과정화소수삼수,득도일사유익적결론。