CAJ | 학술논문

近年来，随着中国建设“民航强国”的步伐加快，民航航班量持续增速增长，民航可用空域愈加短缺，民航飞行用户和旅客对减少各种运行限制和航班延误的需求日益提升，解决此类问题刻不容缓。在面临众多问题的情形下，民航局空管局研究多种方法保证飞行安全、顺畅，其中之一即从源头入手，通过对航班时刻与预先飞行计划进行有效管理和干预，来疏导地面航班大面积延误和空中拥堵造成的流量控制。中国民航航班时刻协调与预先飞行计划管理系统（以下简称SPMS）正是基于上述理念衍生而来，该系统目前已完成从总局空管局向地区空管局的点面拓展，经过不断的运行发展完善，势必会对前期飞行流量管理提供有利支持。
근년래，수착중국건설“민항강국”적보벌가쾌，민항항반량지속증속증장，민항가용공역유가단결，민항비행용호화여객대감소각충운행한제화항반연오적수구일익제승，해결차류문제각불용완。재면림음다문제적정형하，민항국공관국연구다충방법보증비행안전、순창，기중지일즉종원두입수，통과대항반시각여예선비행계화진행유효관리화간예，래소도지면항반대면적연오화공중옹도조성적류량공제。중국민항항반시각협조여예선비행계화관리계통（이하간칭SPMS）정시기우상술이념연생이래，해계통목전이완성종총국공관국향지구공관국적점면탁전，경과불단적운행발전완선，세필회대전기비행류량관리제공유리지지。