城市建筑
城市建築
성시건축
Urbanism and Architecture
2015年
23期
25-25,30
,共2页
地铁车站%入口%规划
地鐵車站%入口%規劃
지철차참%입구%규화
在我国道路将建设中,车站的建设使用具有一定的固定性。一旦建成并投入使用,就不能随意进行变动。因此,在建设时候,必须要进行合理规划,这样才能保证车站的正常使用。对于地铁站来说,进行合理的规划同样具有十分重要的意义,能够促进城市发展。本文主要对城市发展过程中的地铁车站路口设计规划以及地铁车站的周边环境进行了分析,总结了几种不同的城市地铁车站路口分布模式,以期促进城市建设的发展。
在我國道路將建設中,車站的建設使用具有一定的固定性。一旦建成併投入使用,就不能隨意進行變動。因此,在建設時候,必鬚要進行閤理規劃,這樣纔能保證車站的正常使用。對于地鐵站來說,進行閤理的規劃同樣具有十分重要的意義,能夠促進城市髮展。本文主要對城市髮展過程中的地鐵車站路口設計規劃以及地鐵車站的週邊環境進行瞭分析,總結瞭幾種不同的城市地鐵車站路口分佈模式,以期促進城市建設的髮展。
재아국도로장건설중,차참적건설사용구유일정적고정성。일단건성병투입사용,취불능수의진행변동。인차,재건설시후,필수요진행합리규화,저양재능보증차참적정상사용。대우지철참래설,진행합리적규화동양구유십분중요적의의,능구촉진성시발전。본문주요대성시발전과정중적지철차참로구설계규화이급지철차참적주변배경진행료분석,총결료궤충불동적성시지철차참로구분포모식,이기촉진성시건설적발전。