城市建筑
城市建築
성시건축
Urbanism and Architecture
2015年
26期
29-29,31
,共2页
山区公路%运行速度评价%总体设计%优化设计
山區公路%運行速度評價%總體設計%優化設計
산구공로%운행속도평개%총체설계%우화설계
运行速度评价是公路设计中的一项动态反馈、持续修正的重要工作。在公路路线平纵线形初拟成形时,开始介入工作,与路线方案的优化调整同步配合,进行即时信息交互,能从源头有效避免或减少出现突出的安全黑点、特别的危险路段以及道路拥堵的问题。在道路横断、安全设施、交叉口布置等总体设计中加强运行速度评价成果的应用,能够进一步提高行车的安全保障性能和道路通行能力。
運行速度評價是公路設計中的一項動態反饋、持續脩正的重要工作。在公路路線平縱線形初擬成形時,開始介入工作,與路線方案的優化調整同步配閤,進行即時信息交互,能從源頭有效避免或減少齣現突齣的安全黑點、特彆的危險路段以及道路擁堵的問題。在道路橫斷、安全設施、交扠口佈置等總體設計中加彊運行速度評價成果的應用,能夠進一步提高行車的安全保障性能和道路通行能力。
운행속도평개시공로설계중적일항동태반궤、지속수정적중요공작。재공로로선평종선형초의성형시,개시개입공작,여로선방안적우화조정동보배합,진행즉시신식교호,능종원두유효피면혹감소출현돌출적안전흑점、특별적위험로단이급도로옹도적문제。재도로횡단、안전설시、교차구포치등총체설계중가강운행속도평개성과적응용,능구진일보제고행차적안전보장성능화도로통행능력。