城市建筑
城市建築
성시건축
Urbanism and Architecture
2015年
27期
266-266
,共1页
铁路隧道%防灾通风%射流风机%救援
鐵路隧道%防災通風%射流風機%救援
철로수도%방재통풍%사류풍궤%구원
本文根据国内特长铁路隧道设计资料和安格连琶布隧道实际情况，提出了适合本隧道防灾通风设计原则和思路。结合运营防灾通风量的计算结果，在主隧道内进出口各设置了4组（每组6台）φ1000型射流风机，安全隧道进出口各设置2组（每组2台）φ1000型射流风机，防灾救援设计主要考虑随机停车救援通风方案。
本文根據國內特長鐵路隧道設計資料和安格連琶佈隧道實際情況，提齣瞭適閤本隧道防災通風設計原則和思路。結閤運營防災通風量的計算結果，在主隧道內進齣口各設置瞭4組（每組6檯）φ1000型射流風機，安全隧道進齣口各設置2組（每組2檯）φ1000型射流風機，防災救援設計主要攷慮隨機停車救援通風方案。
본문근거국내특장철로수도설계자료화안격련파포수도실제정황，제출료괄합본수도방재통풍설계원칙화사로。결합운영방재통풍량적계산결과，재주수도내진출구각설치료4조（매조6태）φ1000형사류풍궤，안전수도진출구각설치2조（매조2태）φ1000형사류풍궤，방재구원설계주요고필수궤정차구원통풍방안。
