价值工程
價值工程
개치공정
Value Engineering
2015年
35期
125-127
,共3页
开关磁阻电机%优化%开通角%关断角%模糊控制%转矩电流比
開關磁阻電機%優化%開通角%關斷角%模糊控製%轉矩電流比
개관자조전궤%우화%개통각%관단각%모호공제%전구전류비
switched reluctance motor%optimization%opening angle%turn-off angle%fuzzycontrol%torque-current ratio
开关磁阻电机低速运行时,采用电流斩渡控制,以限制启动电流的幅值.高速运行时,通过角度控制调节其输出功率或者转速,即通过优化开通角、关断角使电机获得最大转矩电流比.本文提出了一种新的开通角优化方法,开通角的优化在传统公式法的基础上加了电流幅值闭环控制,关断角的优化则采用模糊控制,通过仿真证明该方法可以明显地改善电机的动态特性,间接地提高电机的效率.
開關磁阻電機低速運行時,採用電流斬渡控製,以限製啟動電流的幅值.高速運行時,通過角度控製調節其輸齣功率或者轉速,即通過優化開通角、關斷角使電機穫得最大轉矩電流比.本文提齣瞭一種新的開通角優化方法,開通角的優化在傳統公式法的基礎上加瞭電流幅值閉環控製,關斷角的優化則採用模糊控製,通過倣真證明該方法可以明顯地改善電機的動態特性,間接地提高電機的效率.
개관자조전궤저속운행시,채용전류참도공제,이한제계동전류적폭치.고속운행시,통과각도공제조절기수출공솔혹자전속,즉통과우화개통각、관단각사전궤획득최대전구전류비.본문제출료일충신적개통각우화방법,개통각적우화재전통공식법적기출상가료전류폭치폐배공제,관단각적우화칙채용모호공제,통과방진증명해방법가이명현지개선전궤적동태특성,간접지제고전궤적효솔.
