城市建筑
城市建築
성시건축
Urbanism and Architecture
2015年
29期
329-330
,共2页
城市轨道交通%高架车站%参数化设计%建筑设计
城市軌道交通%高架車站%參數化設計%建築設計
성시궤도교통%고가차참%삼수화설계%건축설계
我国已经进入城市轨道交通的快速发展期.高架车站作为其重要的组成部分,在满足基本使用需求的同时,越来越要求设计特色,并提出了新的设计理念.参数化设计的高度可调节性适用于高架车站造型设计.本文以厅台分离式高架车站设计为研究载体,以空间需求和结构体系为参变量,应用参数化工具进行了设计尝试,得出了多样的建筑设计结果,提出了参数化设计与城市轨道交通高架站建筑设计结合的可能性.
我國已經進入城市軌道交通的快速髮展期.高架車站作為其重要的組成部分,在滿足基本使用需求的同時,越來越要求設計特色,併提齣瞭新的設計理唸.參數化設計的高度可調節性適用于高架車站造型設計.本文以廳檯分離式高架車站設計為研究載體,以空間需求和結構體繫為參變量,應用參數化工具進行瞭設計嘗試,得齣瞭多樣的建築設計結果,提齣瞭參數化設計與城市軌道交通高架站建築設計結閤的可能性.
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