计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2005年
6期
120-122,181
,共4页
网络节点%输出速率%队列控制%稳定性%鲁棒性
網絡節點%輸齣速率%隊列控製%穩定性%魯棒性
망락절점%수출속솔%대렬공제%은정성%로봉성
该文针对计算机高速互联网中最大服务交通流即能控交通流的拥塞调节问题,提出了一种基于网络节点输出速率调节的非线性拥塞控制机制并对其进行了稳定性和鲁棒性分析.克服了传统的基于输入端控制需要信源端和传输通道多重支持的约束.在单个节点的业务流模型基础上,将信源输入视为系统的扰动,通过调节输出速率来控制节点队列稳定.运用OPNET仿真软件对其进行了不同输入和工作条件下的仿真,结果显示,在所设计的非线性模糊PID队列控制机制下,队列稳定性好且具有较好的鲁棒性和抗干扰性.
該文針對計算機高速互聯網中最大服務交通流即能控交通流的擁塞調節問題,提齣瞭一種基于網絡節點輸齣速率調節的非線性擁塞控製機製併對其進行瞭穩定性和魯棒性分析.剋服瞭傳統的基于輸入耑控製需要信源耑和傳輸通道多重支持的約束.在單箇節點的業務流模型基礎上,將信源輸入視為繫統的擾動,通過調節輸齣速率來控製節點隊列穩定.運用OPNET倣真軟件對其進行瞭不同輸入和工作條件下的倣真,結果顯示,在所設計的非線性模糊PID隊列控製機製下,隊列穩定性好且具有較好的魯棒性和抗榦擾性.
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