中国科技信息
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중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2011年
12期
104-105
,共2页
节气门控制器%PID%频域响应
節氣門控製器%PID%頻域響應
절기문공제기%PID%빈역향응
分析了汽车电子节气门控制器的仿真设计方法.电子节气门控制器由参考输入信号整形系统与PID控制器组成,辅以节气门非线性化控制.由于采用了消除摩擦影响的控制方法,使非线性最小化.故可利用线性系统分析技术推导出节气门体在六种工作条件下的传递函数,并对传递函数的动态特性进行频域分析.文采用频域响应技术、Matlab仿真等方法调整节气门控制器.
分析瞭汽車電子節氣門控製器的倣真設計方法.電子節氣門控製器由參攷輸入信號整形繫統與PID控製器組成,輔以節氣門非線性化控製.由于採用瞭消除摩抆影響的控製方法,使非線性最小化.故可利用線性繫統分析技術推導齣節氣門體在六種工作條件下的傳遞函數,併對傳遞函數的動態特性進行頻域分析.文採用頻域響應技術、Matlab倣真等方法調整節氣門控製器.
분석료기차전자절기문공제기적방진설계방법.전자절기문공제기유삼고수입신호정형계통여PID공제기조성,보이절기문비선성화공제.유우채용료소제마찰영향적공제방법,사비선성최소화.고가이용선성계통분석기술추도출절기문체재륙충공작조건하적전체함수,병대전체함수적동태특성진행빈역분석.문채용빈역향응기술、Matlab방진등방법조정절기문공제기.