计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2010年
9期
204-207,248
,共5页
微观仿真%驾驶员行为%车辆跟驰模型%游程总教检验法%游程长度检验法
微觀倣真%駕駛員行為%車輛跟馳模型%遊程總教檢驗法%遊程長度檢驗法
미관방진%가사원행위%차량근치모형%유정총교검험법%유정장도검험법
micro-simulation%driving behavior%car-following model%wald-wolfowitz runs method%run-length method
交通流微观仿真模型是目前广泛开展的智能运输系统项目开发、研究的重要内容.人们在研究、应用交通流微观仿真模型时,对模型验证过程重视不够.模型验证不足,使得模型本身不能达到其应有的精确程度,应用时常发生模拟结果与实际路况不能完全吻合的现象.结合一种基于投影寻踪回归的车辆跟驰模型,着重从微观角度,运用直观对比法和非参数统计方法对模型进行验证.验证结果表明,直观对比法和非参数统计方法用于模型验证是可行的.
交通流微觀倣真模型是目前廣汎開展的智能運輸繫統項目開髮、研究的重要內容.人們在研究、應用交通流微觀倣真模型時,對模型驗證過程重視不夠.模型驗證不足,使得模型本身不能達到其應有的精確程度,應用時常髮生模擬結果與實際路況不能完全吻閤的現象.結閤一種基于投影尋蹤迴歸的車輛跟馳模型,著重從微觀角度,運用直觀對比法和非參數統計方法對模型進行驗證.驗證結果錶明,直觀對比法和非參數統計方法用于模型驗證是可行的.
교통류미관방진모형시목전엄범개전적지능운수계통항목개발、연구적중요내용.인문재연구、응용교통류미관방진모형시,대모형험증과정중시불구.모형험증불족,사득모형본신불능체도기응유적정학정도,응용시상발생모의결과여실제로황불능완전문합적현상.결합일충기우투영심종회귀적차량근치모형,착중종미관각도,운용직관대비법화비삼수통계방법대모형진행험증.험증결과표명,직관대비법화비삼수통계방법용우모형험증시가행적.
The microscopic traffic flow simulation models are important content in the study of intelligent transportation systems.The validation is not attracted attention enough in the study or application of microscopic traffic simulation models.The exactitude degree can not be achieved,because the models are short of validation.As a result,simulation results often can not match to the field ones when the models are used.In this paper,the straight comparison method and nonparametric statistical methods are used to validate the car-following model based on AHP in microcosmic level.The validation models are feasible through the test.