计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2010年
36期
230-233
,共4页
交通%爆炸%事故%加气站
交通%爆炸%事故%加氣站
교통%폭작%사고%가기참
随着石油资源的日益短缺和国家能源战略的调整,环保要求和汽车技术的不断提高,燃气车辆不断增多,与之相对应的车用加气站的数童也越来越多.但是接连发生的加气站燃气泄漏与火灾事故使得加气站的使用安全问题成为日益关注的问题.当加气站出现燃气泄漏与火灾事故时,天然气未立即着火可形成爆炸气体云团,遇火就会发生爆炸,在危险距离以内,人会受到爆炸冲击波的伤害.重点将对CNG加气站爆炸事故后的交通疏散条件制定分级标准,结合实例采用计算机软件仿真疏散分析,对以后进行新建加气站的安全评估分析工作开展提供定量依据.
隨著石油資源的日益短缺和國傢能源戰略的調整,環保要求和汽車技術的不斷提高,燃氣車輛不斷增多,與之相對應的車用加氣站的數童也越來越多.但是接連髮生的加氣站燃氣洩漏與火災事故使得加氣站的使用安全問題成為日益關註的問題.噹加氣站齣現燃氣洩漏與火災事故時,天然氣未立即著火可形成爆炸氣體雲糰,遇火就會髮生爆炸,在危險距離以內,人會受到爆炸遲擊波的傷害.重點將對CNG加氣站爆炸事故後的交通疏散條件製定分級標準,結閤實例採用計算機軟件倣真疏散分析,對以後進行新建加氣站的安全評估分析工作開展提供定量依據.
수착석유자원적일익단결화국가능원전략적조정,배보요구화기차기술적불단제고,연기차량불단증다,여지상대응적차용가기참적수동야월래월다.단시접련발생적가기참연기설루여화재사고사득가기참적사용안전문제성위일익관주적문제.당가기참출현연기설루여화재사고시,천연기미립즉착화가형성폭작기체운단,우화취회발생폭작,재위험거리이내,인회수도폭작충격파적상해.중점장대CNG가기참폭작사고후적교통소산조건제정분급표준,결합실례채용계산궤연건방진소산분석,대이후진행신건가기참적안전평고분석공작개전제공정량의거.
