科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2009年
30期
480
,共1页
起动控制%运转控制%断油控制%反馈控制
起動控製%運轉控製%斷油控製%反饋控製
기동공제%운전공제%단유공제%반궤공제
燃油供给系统简称供油系统,其功用是向发动机提供混合气燃烧所需的燃油量.发动机在不同工况下运转,对混合气浓度的要求也不同.特别是在一些特殊工况下(如起动、急加速、急减速等),对混合气浓度有特殊的要求.电脑要根据有关传感器测得的运转工况,按不同的方式控制喷油量.喷油量的控制方式可分为起动控制、运转控制、断油控制和反馈控制.
燃油供給繫統簡稱供油繫統,其功用是嚮髮動機提供混閤氣燃燒所需的燃油量.髮動機在不同工況下運轉,對混閤氣濃度的要求也不同.特彆是在一些特殊工況下(如起動、急加速、急減速等),對混閤氣濃度有特殊的要求.電腦要根據有關傳感器測得的運轉工況,按不同的方式控製噴油量.噴油量的控製方式可分為起動控製、運轉控製、斷油控製和反饋控製.
연유공급계통간칭공유계통,기공용시향발동궤제공혼합기연소소수적연유량.발동궤재불동공황하운전,대혼합기농도적요구야불동.특별시재일사특수공황하(여기동、급가속、급감속등),대혼합기농도유특수적요구.전뇌요근거유관전감기측득적운전공황,안불동적방식공제분유량.분유량적공제방식가분위기동공제、운전공제、단유공제화반궤공제.
