科学之友
科學之友
과학지우
FRIEND OF SCIENCE AMATEURS
2011年
11期
23-24
,共2页
气动机构%空压机%运行角度%异常%措施
氣動機構%空壓機%運行角度%異常%措施
기동궤구%공압궤%운행각도%이상%조시
断路器气动机构依靠压缩空气罐内额定气压为1.5 MPa的压缩空气来实现分闸操作.在实际工作中常有异常现象出现,为了提高断路器气动机构异常时的处理能力.运行人员应采取以下措施:一是加强培训,掌握断路器气动机构原理、结构,熟悉现场设备布置;二是提高警惕,密切监视空压机启动次数和启动时间;三是做好事故预想,能熟练处理气动机构各种异常情况.
斷路器氣動機構依靠壓縮空氣罐內額定氣壓為1.5 MPa的壓縮空氣來實現分閘操作.在實際工作中常有異常現象齣現,為瞭提高斷路器氣動機構異常時的處理能力.運行人員應採取以下措施:一是加彊培訓,掌握斷路器氣動機構原理、結構,熟悉現場設備佈置;二是提高警惕,密切鑑視空壓機啟動次數和啟動時間;三是做好事故預想,能熟練處理氣動機構各種異常情況.
단로기기동궤구의고압축공기관내액정기압위1.5 MPa적압축공기래실현분갑조작.재실제공작중상유이상현상출현,위료제고단로기기동궤구이상시적처리능력.운행인원응채취이하조시:일시가강배훈,장악단로기기동궤구원리、결구,숙실현장설비포치;이시제고경척,밀절감시공압궤계동차수화계동시간;삼시주호사고예상,능숙련처리기동궤구각충이상정황.
