计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2010年
12期
198-200
,共3页
交叉冗余体系结构%马尔可夫模型%安全性
交扠冗餘體繫結構%馬爾可伕模型%安全性
교차용여체계결구%마이가부모형%안전성
为确保列车运行安全和提高运输效率,迫切需要装备性能先进、安全可靠的信号系统.给出一种利用马尔可夫模型分析信号系统安全性的方法,根据系统特性及系统各部分间的独立性,将系统各部分的失效率划分为几个独立不相关的分量,充分考虑到各部分失效率对系统安全性的影响,利用系统分解和模型压缩的方法解决状态空间的激增问题,并对铁路信号系统中使用的交叉冗余体系结构进行了安全性定量分析和仿真.
為確保列車運行安全和提高運輸效率,迫切需要裝備性能先進、安全可靠的信號繫統.給齣一種利用馬爾可伕模型分析信號繫統安全性的方法,根據繫統特性及繫統各部分間的獨立性,將繫統各部分的失效率劃分為幾箇獨立不相關的分量,充分攷慮到各部分失效率對繫統安全性的影響,利用繫統分解和模型壓縮的方法解決狀態空間的激增問題,併對鐵路信號繫統中使用的交扠冗餘體繫結構進行瞭安全性定量分析和倣真.
위학보열차운행안전화제고운수효솔,박절수요장비성능선진、안전가고적신호계통.급출일충이용마이가부모형분석신호계통안전성적방법,근거계통특성급계통각부분간적독립성,장계통각부분적실효솔화분위궤개독립불상관적분량,충분고필도각부분실효솔대계통안전성적영향,이용계통분해화모형압축적방법해결상태공간적격증문제,병대철로신호계통중사용적교차용여체계결구진행료안전성정량분석화방진.
