科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2010年
28期
775-776
,共2页
网络化运营%地铁应急救援站%选址
網絡化運營%地鐵應急救援站%選阯
망락화운영%지철응급구원참%선지
基于网络化地铁运营中的突发事件影响的严重性,本文以地铁应急救援站的选址应满足救援时间最小化的要求,同时也要满足选址数量越少越好的条件,达到降低成本的目的;本文以一个需求站至少被一个应急救援站覆盖、一个需求站所需应急物资只由一个应急救援站配送以及关键节点必选为约束条件,建立多目标模型,并以天津地铁网络为实例进行应用研究.
基于網絡化地鐵運營中的突髮事件影響的嚴重性,本文以地鐵應急救援站的選阯應滿足救援時間最小化的要求,同時也要滿足選阯數量越少越好的條件,達到降低成本的目的;本文以一箇需求站至少被一箇應急救援站覆蓋、一箇需求站所需應急物資隻由一箇應急救援站配送以及關鍵節點必選為約束條件,建立多目標模型,併以天津地鐵網絡為實例進行應用研究.
기우망락화지철운영중적돌발사건영향적엄중성,본문이지철응급구원참적선지응만족구원시간최소화적요구,동시야요만족선지수량월소월호적조건,체도강저성본적목적;본문이일개수구참지소피일개응급구원참복개、일개수구참소수응급물자지유일개응급구원참배송이급관건절점필선위약속조건,건립다목표모형,병이천진지철망락위실례진행응용연구.
