计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2005年
16期
153-155,161
,共4页
数据融合技术%移动定位%到达时间%到达时间差%到达角度
數據融閤技術%移動定位%到達時間%到達時間差%到達角度
수거융합기술%이동정위%도체시간%도체시간차%도체각도
文章根据数据融合技术的基本原理,对几种比较好的MS定位估计数据融合模型进行了分析说明,并在此基础上给出了一种新的改进模型来提高定位精度和可靠性,对其性能进行了仿真试验,对结果进行了一定深度的分析.
文章根據數據融閤技術的基本原理,對幾種比較好的MS定位估計數據融閤模型進行瞭分析說明,併在此基礎上給齣瞭一種新的改進模型來提高定位精度和可靠性,對其性能進行瞭倣真試驗,對結果進行瞭一定深度的分析.
문장근거수거융합기술적기본원리,대궤충비교호적MS정위고계수거융합모형진행료분석설명,병재차기출상급출료일충신적개진모형래제고정위정도화가고성,대기성능진행료방진시험,대결과진행료일정심도적분석.
