法制与社会
法製與社會
법제여사회
LEGN SYSTEM AND SOCIETY
2010年
15期
290
,共1页
理性人%集体行动%搭便车%选择性激励
理性人%集體行動%搭便車%選擇性激勵
이성인%집체행동%탑편차%선택성격려
奥尔森的集体行动的理论以"理性人"假设为逻辑起点,认为由于存在搭便车现象,集团规模越大,集体行动越困难,并提出"选择性激励"解决困境.这为我们理解和解决现实当中的相关问题提供了借鉴,但其理论自身也存在着局限性.
奧爾森的集體行動的理論以"理性人"假設為邏輯起點,認為由于存在搭便車現象,集糰規模越大,集體行動越睏難,併提齣"選擇性激勵"解決睏境.這為我們理解和解決現實噹中的相關問題提供瞭藉鑒,但其理論自身也存在著跼限性.
오이삼적집체행동적이론이"이성인"가설위라집기점,인위유우존재탑편차현상,집단규모월대,집체행동월곤난,병제출"선택성격려"해결곤경.저위아문리해화해결현실당중적상관문제제공료차감,단기이론자신야존재착국한성.
