价值工程
價值工程
개치공정
VALUE ENGINEERING
2008年
7期
121-122
,共2页
沪通铁路%速度目标值%选择
滬通鐵路%速度目標值%選擇
호통철로%속도목표치%선택
合理选择路段速度目标值,是满足运输需求、适应沿线地形条件使选择线路经济合理的重要条件.针对沪通铁路南通经太仓至安亭段线路实际情况,从本线所处的地理位置和功能定位、工程技术经济比较、速度目标值适应性方面进行分析,得出本段速度目标值为160 km/h预留200 km/h基础条件的结论.
閤理選擇路段速度目標值,是滿足運輸需求、適應沿線地形條件使選擇線路經濟閤理的重要條件.針對滬通鐵路南通經太倉至安亭段線路實際情況,從本線所處的地理位置和功能定位、工程技術經濟比較、速度目標值適應性方麵進行分析,得齣本段速度目標值為160 km/h預留200 km/h基礎條件的結論.
합리선택로단속도목표치,시만족운수수구、괄응연선지형조건사선택선로경제합리적중요조건.침대호통철로남통경태창지안정단선로실제정황,종본선소처적지리위치화공능정위、공정기술경제비교、속도목표치괄응성방면진행분석,득출본단속도목표치위160 km/h예류200 km/h기출조건적결론.
