计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2011年
26期
222-224
,共3页
赵显忠%曹红兵%王营冠%刘海涛
趙顯忠%曹紅兵%王營冠%劉海濤
조현충%조홍병%왕영관%류해도
感应信号控制%Paramics软件:Synchro 7%微观交通仿真%单交叉口%多相位
感應信號控製%Paramics軟件:Synchro 7%微觀交通倣真%單交扠口%多相位
감응신호공제%Paramics연건:Synchro 7%미관교통방진%단교차구%다상위
提出一种改进的感应信号控制算法,并以交叉口平均车辆延误以及平均排队长度作为评价控制算法的指标,采用Paramics 为仿真软件；将该算法与传统感应信号控制算法及Synchro 7优化的定时控制方案进行仿真对比.仿真结果表明提出的算法改进效果十分显著,尤其是当交叉口交通流量较大、饱和度较高时,传统算法已经没有改进效果,而该算法改进效果依然显著.
提齣一種改進的感應信號控製算法,併以交扠口平均車輛延誤以及平均排隊長度作為評價控製算法的指標,採用Paramics 為倣真軟件；將該算法與傳統感應信號控製算法及Synchro 7優化的定時控製方案進行倣真對比.倣真結果錶明提齣的算法改進效果十分顯著,尤其是噹交扠口交通流量較大、飽和度較高時,傳統算法已經沒有改進效果,而該算法改進效果依然顯著.
제출일충개진적감응신호공제산법,병이교차구평균차량연오이급평균배대장도작위평개공제산법적지표,채용Paramics 위방진연건；장해산법여전통감응신호공제산법급Synchro 7우화적정시공제방안진행방진대비.방진결과표명제출적산법개진효과십분현저,우기시당교차구교통류량교대、포화도교고시,전통산법이경몰유개진효과,이해산법개진효과의연현저.
