科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2012年
15期
395-396,401
,共3页
水泥混凝土%板底%弯沉%FWD
水泥混凝土%闆底%彎沉%FWD
수니혼응토%판저%만침%FWD
本文依托福银高速公路通过对试验段压浆的施工工艺及压浆后检测指标,综合评定了水泥混凝土面板板底脱空后不同测点板角弯沉值及注浆层厚度及板结性进行了比较,结果显示:除两点外其他均满足板角弯沉值小于O.14mm的要求且注浆层与结合非常紧密,注浆层的强度高于基层的强度.
本文依託福銀高速公路通過對試驗段壓漿的施工工藝及壓漿後檢測指標,綜閤評定瞭水泥混凝土麵闆闆底脫空後不同測點闆角彎沉值及註漿層厚度及闆結性進行瞭比較,結果顯示:除兩點外其他均滿足闆角彎沉值小于O.14mm的要求且註漿層與結閤非常緊密,註漿層的彊度高于基層的彊度.
본문의탁복은고속공로통과대시험단압장적시공공예급압장후검측지표,종합평정료수니혼응토면판판저탈공후불동측점판각만침치급주장층후도급판결성진행료비교,결과현시:제량점외기타균만족판각만침치소우O.14mm적요구차주장층여결합비상긴밀,주장층적강도고우기층적강도.
