CAJ | 학술논문

针对目前装煤车托煤板驱动前置无法满足焦炉土建和安装空间的问题,提出了驱动后置的可行性解决方案,并对其工作过程进行了具体描述.在此基础上,分析了装煤车托煤板在不同驱动方式和同种方式不同阶段下链条的受力情况,得出了链条在不同驱动方式下最大受力位置和同种方式不同阶段下受力最大值.进而,基于多变形效应详细分析了装煤车托煤板驱动前置和驱动后置两种方式下链条的速度抖动性,并分析了不同驱动方式对链轮轴受力及应力分布的影响.结果表明,驱动后置代替驱动前置是完全可行的,从根本上解决了焦炉土建和安装空间的问题.
침대목전장매차탁매판구동전치무법만족초로토건화안장공간적문제,제출료구동후치적가행성해결방안,병대기공작과정진행료구체묘술.재차기출상,분석료장매차탁매판재불동구동방식화동충방식불동계단하련조적수력정황,득출료련조재불동구동방식하최대수력위치화동충방식불동계단하수력최대치.진이,기우다변형효응상세분석료장매차탁매판구동전치화구동후치량충방식하련조적속도두동성,병분석료불동구동방식대련륜축수력급응력분포적영향.결과표명,구동후치대체구동전치시완전가행적,종근본상해결료초로토건화안장공간적문제.